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                        燃料電池原理及相關電池

                               燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能儲電而是一個發電廠。燃料電池的工作原理,也就是電池含有陰陽兩個電極,分別充滿電解液,而兩個電極間則為具有滲透性的薄膜所構成。

                        如圖所示,燃料電池中有一層電解質隔膜 ,該膜不允許電子穿過,質子和水則可以通過。氫氣由燃料電池的陽極進入,氧氣(或空氣)則有陰極進去燃料電池。經由催化劑的作用,使得陽極的氫其中原子分解為兩個氫質子與兩個電子,其中質子通過電解質隔膜被氧吸收,電子則經由外電路形成電流后到達陰極。在陰極的催化劑作用下,氫質子、氧及電子大聲反應形成水分子。燃料電池所使用的氫燃料可以來自于任何氫化合物。例如甲烷、甲醇、乙醇、水的電解等。由于燃料電池是經由利用氫于氧的化學反應,產生電流及水,不但無污染也避免了傳統電池充電耗時的問題,是目前具有發展前景的新能源方式,如普及在汽車上將顯著改善空氣污染及溫室效應。

                         

                        燃料電池相關電池:

                         

                        簡稱 燃料電池類型 電解質 工作溫度(℃) 電化學效率 燃料、氧化物 功率輸出
                        AFC 堿性燃料電池 氫氧化鉀溶液 室溫~90 60~70% 氫氣、氧氣 300W~5KW
                        PEMFC 質子交換膜燃料電池 質子交換膜 室溫~80 40-60% 氫氣、氧氣(或空氣) 1KW
                        PAFC 磷酸燃料電池 磷酸 160~220 55% 天然氣、沼氣、雙氧水、空氣 200KW
                        MCFC 熔融碳酸鹽燃料電池 堿金屬碳酸鹽熔融混合物 620~660 65% 天然氣、沼氣、煤氣、雙氧水、空氣 2MW~10MW
                        SOFC 固體氧化物燃料電池 氧離子導電陶瓷 800~1000 60-65% 天然氣、沼氣、煤氣、雙氧水、空氣

                         

                        0553-2880152 / 0553-2880159
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